آج کل ، یہ چین میں وسیع پیمانے پر استعمال ہوتا ہے ، اور اس کی خصوصیات انسٹال کرنا آسان اور تیز ہیں۔ ذیل میں ایک تعارف ہے:
(1) پرانے طرز کے جہاز کی قسم لائن کلیمپ
اس قسم کے تار کلیمپ دونوں کنڈکٹر اور بجلی کی سلاخوں کے لئے استعمال ہوسکتے ہیں۔ یہ عمودی مدت کے اندر تاروں کی تنصیب کا بوجھ برداشت کرسکتا ہے ، اور عام آپریشن یا لائن کے منقطع ہونے کے دوران تار کلیمپ کو انسولیٹر کے تار سے پھسلنے یا الگ کرنے کی اجازت نہیں دیتا ہے۔ اس تار کلیمپ کا استعمال کرتے ہوئے ٹاور کا زیادہ دباؤ دباؤ ہے۔
(2) پری بٹی ہوئی معطلی کلیمپ
فنکشن اور ایپلی کیشن: سیدھے ٹاورز میں ADSS آپٹیکل کیبلز ، او پی جی ڈبلیو آپٹیکل کیبلز ، مختلف تاروں وغیرہ کو مربوط کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ اندرونی اور بیرونی سرپل پری بٹی ہوئی تاروں کا امتزاج آپٹیکل کیبل کو مؤثر طریقے سے حفاظت کرسکتا ہے ، بغیر کسی دباؤ کے ، موڑنے والے تناؤ سے گریز کرتا ہے ، اور آپٹیکل کیبل کے لئے تحفظ اور معاون کمپن میں کمی کی فراہمی کرسکتا ہے۔ معطلی کلیمپوں کے مکمل سیٹ میں شامل ہیں: اندرونی اور بیرونی پری بٹی ہوئی تاروں ، معطلی کے سر ، اور مماثل سے منسلک متعلقہ اشیاء۔ کیبل کلیمپ کی گرفت کی طاقت آپٹیکل کیبل کی درجہ بندی شدہ ٹینسائل طاقت کے 10 ٪ -20 than سے زیادہ ہے ، جس سے تنصیب آسان ہے۔
معطلی کلیمپ میں ایک ہینگر ، یو سکرو اور ایک ہل شامل ہے۔
معطلی کلیمپ کے زیادہ سے زیادہ ڈیفیلیکشن زاویہ کی ایک خاص حد ہے۔ جب ہل کسی خاص زاویہ پر گھومتا ہے تو ، یو سکرو کو ہینگر کے ذریعہ مسدود کردیا جائے گا۔ زیادہ سے زیادہ ڈیفیکشن زاویہ بھی ایک محفوظ آپریٹنگ حالت ہے۔ زیادہ سے زیادہ عیب زاویہ نہ صرف ٹاور معطلی نقطہ کے دونوں اطراف تاروں یا زمینی تاروں کے معطلی زاویہ سے متعلق ہے ، بلکہ تاروں اور زمینی تاروں کے قطر سے بھی ہے (تاروں کے بیرونی قطر میں موٹائی شامل ہونی چاہئے۔ لپیٹے ہوئے ایلومینیم ٹیپ یا حفاظتی تار کا قطر)۔ جتنا بڑا قطر ، U- سائز کا سکرو اونچا اوپر کی طرف بڑھتا ہے ، اور زیادہ سے زیادہ ڈیفالیشن زاویہ چھوٹا ہوتا ہے۔ اگر ڈیفیکشن زاویہ زیادہ سے زیادہ سے زیادہ ہے تو ، اقدامات اٹھائے جائیں ، جیسے ڈبل لائن کلیمپ کو تبدیل کرنا ، ٹاور کی اونچائی کو ایڈجسٹ کرنا ، یا کلیمپ کی نئی قسم کا ڈیزائن بنانا۔